Самолеты действительно обрабатывают противообледенительной смесью, иногда на земле, иногда прямо в воздухе, иногда и там и там. Состав у нее вполне понятный - примерно тот же, что у автомобильной "незамерзайки". В формировании следа за самолетом она почти не принимает участия.
Опять же, исследовать атмосферу лазером тут - из пушек по воробьям. Гораздо проще взять стакан противообледенительной жидкости на анализ. (Самолет ведь человеком сделан!) Состав предсказуем: вода, этиленгликоль, метанол, этанол, изопропанол. (Метанол у нас считают страшным ядом, но на самом деле у него токсичность всего "1" по NFPA и в природе он быстро уничтожается бактериями. У нас им пугают потому, что алкаши часто путают его с этанолом, т.е. с пищевым спиртом - у них почти одинаковый запах и вкус, а смертельная доза чистого метанола внутрь - четверть стакана. Смертельная доза у поваренной соли ненамного больше, если что, просто соль никто не жрет стаканами.)
Но идея интересная, да.
